Hyödyllisiä vinkkejä

Kuinka ostaa hyvä käytetty moottoripyörä

Pin
Send
Share
Send
Send


Varoitan heti - tarina ei ole humoristinen, joka haluaa nauraa, vierittää edelleen,).

Tämä tarina kertoo kokemuksestani ostaa ensimmäisen moottoripyörän. Se koostuu useasta osasta johtuen siitä, että moottoripyörä on edelleen matkalla.

Sikäli kuin muistan, olin välinpitämätön moottoripyörien suhteen ja olen todellakin sellainen henkilö, joka ei tarvitse paljon mukavalle elämälle, ja tarvitsin tarpeeksi joukkoliikennettä kuljettamaan vartani pisteestä A pisteeseen B ja kysyin sitä tarvittaessa vanhempien apu autolla.

Asun 20 km päässä lähimmästä kaupungista, mutta vietän melkein kaiken aikani. Viimeinen minibussi lähtee kotikyläänsä klo 20.00, mikä tekee elämästä hieman monimutkaisen. Ikäni ja jopa nämä olosuhteet saivat minut ajattelemaan henkilökohtaista kuljetusta.

Minulla ei ole omaa perhettäni, joten harkittuanini tulin siihen tulokseen, että ei ollut mitään järkeä ostaa autoni ja ajaa edestakaisin 4 tyhjää paikkaa ja valintani oli moottoripyörällä. Asun Krimissä, mikä tarkoittaa, että voin ajaa sillä ainakin ympäri vuoden. Lisäksi minulla oli vain tarpeeksi rahaa käytetyille laitteille.

Ihmisenä, jolla ei ollut koskaan ollut suhdetta moottoriajoneuvoihin, ensimmäisenä tein surffailla Internetissä useita viikkoja saadakseni käsityksen siitä, mitä tarvitsin. Ideani oli monimutkainen siitä, että korkeuteni on 193cm. Halusin moottoripyörän olevan toisaalta mukava päivittäiseen ajamiseen ja toisaalta olevan kaunis. Hakkurit ja risteilijät katosivat heti, vaikka ne ovatkin mukavia, mutta heillä on kauneuden ongelmia. Urheilu, vaikka kaunis, mutta ei mukava. Enduro on samanlainen kuin pilkkurit, vaikkakin kätevä, mutta kummajainen (kaikki mukavuuden ja kauneuden käsitteet ovat subjektiivisia). Yleensä lopetin tien päällä, kuten urheiluturistit tai heidän läheiset.

Aluksi ajattelin, kuten kaikki terveelliset ihmiset, joilla on 125 kuutiometriä YBR: tä, mutta pienen pohdinnan ja ihmisten kokeilemisen jälkeen tajusin, että jopa neljäsataa ”Sybyha” olisi minulle pieni. Vaikka olen ohuempi kuin valokuvassa oleva ystävä, valokuva järkyttää minua kuitenkin.

Soveltuvien mallien etsimisen loppupuolella valintani kuului seuraaviin: Honda VFR800, Yamaha fz-6, Yamaha xj-6, Kawasaki er-6, Kawasaki ZZR400.

Ostopaikan valitseminen

Pikkukaupungistani löydettiin vain yksi salonki, jossa myytiin moottorilaitteita, myös käytettyjä, ja päätin aloittaa suoran tutustumisenni moottoripyöriin sieltä.

Saapuessaan sinne ja istuen peräkkäin kaikissa kopioissa, joiden joukossa oli “zeezer”, tajusin, että 2000-luvun mallit eivät olleet minulle. Heidän ulkoisesta tilasta tuli epämiellyttävää koskettaa heitä. Ne kaikki naarmuttiin kuluneella siistillä ja lastuilla muovilla. Ainoa esimerkki, jolla oli hyvin säilynyt ulkonäkö, oli vuoden 2012 Honda NC 750x, mutta sen ulkonäkö ja hinta eivät sopineet minulle.

Seuraavaksi tutkin kaikkia käytettyjen moottoripyörämarkkinoiden tarjouksia valituille malleille Krimissä. Vain kaksi mallia sopivat pyyntöihini - vuoden 2009 XJ6. ja ER6f 2007 Myyjien mukaan molemmat ovat hyvässä kunnossa. Mannerkaupunkien tarjouksia ei otettu huomioon, koska Minulla ei ollut rahaa mennä jonnekin.

Tutkittuaani XJ-6: ta, euforiatilassa, olin valmis ostamaan sen ainakin seuraavana päivänä, vaikka nimikkeessä siinä olisi jo 3 omistajaa nykyisen lisäksi, säiliössä oli aukko ja muovi pala chipattiin siististä. Ainoa minua pysäytti se, että moottoripyöriä tunteva ystäväni saapui tapaamaan häntä vasta viikossa. Usean päivän pohdinnan jälkeen tajusin, että tämä ei ole vieläkään mitä tarvitsen.

Seuraava rivissä oli ruffi. Vaikka myyjä vakuutti, että moottoripyörän ulkonäkö oli viiden parhaan joukossa, itse asiassa se osoittautui kolmen parhaan joukkoon. Lisäksi moottorin numero ei vastannut TCP: tä. Se pelotti minua aloittelijana, vaikka kaikki kertoivat minulle, että moottoripyörän moottori on nyt rinnastettavissa kulutushyödykkeisiin, mutta en löytänyt lakiin selkeää vahvistusta tälle ja en ottanut tällaista vastuuta niskaani. Euforia ja halu nopeasti ostaa se ahdisti minua vielä kaksi päivää, vain veljeni jäähdytti heitä (kiitos hänelle tästä). Seurauksena sain johtopäätöksen, että oston lykkääminen oli liian kauan.

Yksityisten omistajien käytettyjen moottoripyörien tarkastusten tuloksena oli selkeä käsitys siitä, että haluan "ruffin", ts. Kawasaki er6f.

Aika oli lähellä kauden alkua, ja kuten ymmärrän sen kauden aikana, tarjousten määrä vähenee ja niiden hinta nousee. Siksi jatkoin mahdollisten vaihtoehtojen etsimistä Internetistä.

Ensimmäinen oikea vaihtoehto, kuten silloin ajattelin, oli ostaa käytetty moottoripyörä jostakin Moskovan autonäyttelystä. Ajattelin, että koska moottoripyörää myydään ohjaamossa, se tarkoittaa 90% todennäköisyydellä, että se on hyvässä teknisessä ja visuaalisessa kunnossa. Ja mikä oli onnellisuuteni, kun löysin kawasaki ninja 650r -moottoripyörän yhdessä pääkaupunkiseudun salongissa. Ajattelin sen olevan vain urheilua, mutta Internet hävitti virheen nopeasti, sanoen, että se oli tiemies ja ilo vain vahvistui. Valokuvien mukaan löydetty moottoripyörä oli yksinkertaisesti komea - valkoinen mustalla korostuksella erilaisilla tarroilla, yleensä unelma. Kuten edelliset vaihtoehdot, olin valmis lähettämään rahaa. Mutta mieli voitti, ja tutkittuani videon ulkonäköä yksityiskohtaisemmin, löysin useita vikoja. Lisäksi myyjä sanoi, että moottoripyörä vaatii kumin ja kaikkien tarvikkeiden vaihtamisen, ja lisäksi moottoripyörän toimitus Moskovassa kuljetusyritykselle maksaa 2,5 tonnia. Tämän lisäksi Internetistä tehdyt arviot tästä toimistosta estävät ostamista.

Ja lopulta pääsin huutokauppaan.

Viimeinen päätös, jonka tein, oli ostaa moottoripyörä Japanin huutokaupassa. Suurin etu huutokaupasta ostamisessa oli saatavissa yksityiskohtainen raportti moottoripyörän kunkin osan teknisestä kunnosta sekä arvot ja valokuvat, joiden avulla koko moottoripyörän tekninen ja ulkoinen kunto voitiin selvästi visualisoida. Ja tärkein toiveeni on ilo harkita uutta kiiltävää lelua, joka ei ole mutkainen naarmujen, kolkkujen ja sirujen kanssa.

Huutokauppatietojen opiskelu johti minut yritykseen (niin että nimeä ei muutettu, nimi vaihdetaan) "ALWAYSmoto". Yhtiö ei harjoittanut suoraa myyntiä, vaan toimi vain välittäjänä henkilön ja huutokaupan välillä. Yhtiö vaihtoi monia japanilaisia ​​huutokauppoja.

Tutkittuaan tulevia huutokauppoja, löysin itselleni yhden erittäin arvokkaan kopion - vuoden 2013 Kawasaki ninja 400r -julkaisun, jonka ajomatka on 3800 km, kooltaan samanlainen kuin "ruffi", ja myös neljäsataa letkua, joka mielestäni on oikein aloittelijalle.

Yrityksen omistajalle Alexanderille alkoi pitkä kirjeenvaihto. Ymmärsin täydellisesti, että ostin yleensä sikaa pussissa, eikä minulle anneta mitään takeita lukuun ottamatta niitä, joita yritys on toiminut vuodesta 2008 ja että yhden moottoripyörän takia ei ole mitään syytä heittää.

Kirjeenvaihdossa Aleksanteri osoitti olevansa erittäin reagoiva ja kärsivällinen henkilö, vastannut säännöllisesti typeräihin kysymyksiini. Maantieteellisen sijaintini takia rahan siirtämisessä oli joitain vaikeuksia. Kuten kävi ilmi, rahan siirtäminen Krimin pankista Vladivostokiin vie noin päivän. Yhtiön sääntöjen mukaan neuvottelut aloitettiin vasta talletuksen tekemisen jälkeen. Mutta koska huutokaupan piti alkaa keskiviikkona ja testitulkka tuli vasta tiistaina illalla, Alexander suostui tarjoamaan ilman talletusta, koska hän ei olisi tullut saapua ennen keskiviikkoiltaa. Minun korkein tarjous oli 343 000 jeniä.

Torstaina, matkalla töihin, kuulin puhelun. Minä vastaan. He sanovat vastaanottajalle: "Se häiritsee sinua Vladivostokista. Meillä on kaksi uutista - hyvä ja ei kovin hyvä. Hyvä - voitimme huutokaupan, mutta ei oikeastaan ​​- ostimme moottoripyörän hintaan 352 000 jeniä." Vaikka tämä ei järkyttänyt minua kovinkaan paljon, asia on, että jos kieltäydyt moottoripyörän, talletusta ei palauteta sinulle.

Tällä hetkellä olen jo siirtänyt suurimman osan summasta, ns "japanilaisen osan", ja minun on siirrettävä vain "venäläinen osa"

Myyjä lupasi lähettää valokuvaraportteja moottoripyörän lastaamisesta lautalle Japanissa, sitten valokuvia Venäjän varastosta ja valitun kuljetusyhtiön kuvia.

Nyt odotan ja toivon vain parasta. Päivitän päiväkirjan. Toivon voivani kertoa teille iloa saatuaani moottoripyörän kotimaani kuljetusyrityksen varastosta.

Kumpi on parempi valita: uusi tai käytetty moottoripyörä

Kysymys siitä, mitä moottoripyörää on parempi ostaa - uutta vai käytettyä, herättää potentiaalisten ostajien hintojen vertailuprosessissa. Uudet laitteet ovat melko kalliita. Mutta taloudellisten rajoitusten puuttuessa on epäilemättä parempi ostaa uusi pyörä valtuutetun jälleenmyyjän ohjaamosta. Joten saat moottoripyörän lisäksi myös takuun siitä, kunnossapidosta ja varaosien toimittamisesta. Kun ostat käytettyä moottoriajoneuvoa, varsinkin jos se on julkaistu kauan sitten, varaosien ja tarvikkeiden etsinnässä voi ilmetä vakavia ongelmia.

Jos rahasumma on rajoitettu, mutta haaveilet pyörästä, jolla on tietyt parametrit, eikä vain kuljetusväline, voit ostaa käytetyn moottoripyörän. Hinnat ovat huomattavasti alhaisempia kuin uudet. Ja jos voit valita oikeat käytetyt laitteet, se kestää yli vuoden.

On järkevää harkita moottoripyörän hankintaa jälkimarkkinoilta, jos:

  • halutaan ostaa pyörä tunnetulta valmistajalta, mutta uudelle moottorille ei ole tarpeeksi rahaa,
  • tämä on ensimmäinen moottoripyörä, joka on tietyssä mielessä harjoituspyörä ja ostetaan lyhyeksi ajaksi.

On pidettävä mielessä, että kiinalaisten ja venäläisten moottoripyörien valmistajien uudet tuotteet Venäjällä ovat suhteellisen edullisia.

Mistä noutaa käytettyjä moottoripyöriä

Kuljetusmarkkinoiden moottoripyöräsegmentti on suhteellisen kapea. Suurissa kaupungeissa on tietysti salonkeja käytettyjen polkupyörien myyntiin - sekä Venäjällä että ulkomailta tuotuina. Jos asut pienessä kylässä, on kuitenkin tärkeää ostaa moottoripyöriä toisesta kaupungista. Mainonta on saatavana Internetissä, ja kun olet tarkastellut sitä, löydät niiden osoitteet naapurikaupunkeista, tutustu moottoriajoneuvojen saatavuuteen ja hinnat.

Yritä olla ripustematta yhteen salonkiin ja tee pieni markkinatutkimus - samanlaisten pyörien hinnat voivat vaihdella vakavasti. Muista tutustua eri mallien teknisiin eritelmiin - ehkä muutat asetuksesi ja saat paremman suorituskyvyn moottoripyörän halvemmalla. Tutkimusprosessissa päädyt johtopäätökseen siitä, missä moottoripyörää on parempi ostaa, poistamalla salongit, joiden hinnat ovat liian suuret, takuuvelvoitteiden puuttuminen ja riittämättömästi mielenkiintoinen ajoneuvovalinta (TS).

Etsi käytettyjä polkupyöriä Internetistä

Jokainen autoliike pyrkii ansaitsemaan laitteiden myynnistä, joten se voidaan ostaa halvemmin yksityisiltä omistajilta. Moottoripyörien myyntiin Internetissä on monia ilmoituksia. Suurimmat venäläiset sivustot, jotka mainostavat ajoneuvojen, mukaan lukien moottoripyörien, myyntiä ovat:

On järkevää tarkastella alueellisia luokiteltuja sivustoja, jotka yleensä näyttävät myyjän yhteystiedot. Et voi ostaa online-moottoripyörää suoraan sivustolta, mutta voit kuitenkin valita vaihtoehdot, jotka sopivat katseluun mallin, myyntialueen ja hinnan mukaan.

Moottoripyörän sopivan merkin ja mallin valinta

Kysymys siitä, minkä moottoripyörän valita, on yleensä akuutimpi niille, jotka päättävät liittyä moottoripyöräilijöiden joukkoon, mutta toistaiseksi niillä ei ole pyörää. Ensinnäkin, sinun on edettävä siitä tarkoituksesta, johon päätit ostaa moottoriajoneuvoja. Ja tavoitteet voivat olla hyvin erilaisia ​​- sunnuntaisista maaseutumatkoista osallistuen äärimmäiseen viihdeeseen ja jopa edustavien tehtävien suorittamiseen. Tämän perusteella sinun tulisi valita moottoripyörän tyyppi. Se voi olla:

  • maantiepyörä
  • urheilupyörä
  • risteilijä,
  • silppuri,
  • muun tyyppiset moottoripyörät.

Kun olet päättänyt pyörätyypistä, voit siirtyä merkin valintaan. Moottoripyörien valmistajia on monia, ja hintaluokka merkin maineesta riippuen on erittäin merkittävä. Elämäsi ensimmäisen rautahevosen valinnassa ei kuitenkaan pitäisi keskittyä arvovaltaan, vaan ostaa budjettimalli kiinalaisesta tai venäläisestä tuotannosta. Kun olet perehtynyt moottoripyöräilijän asemaan, sinulla on selkeämpi käsitys siitä, mitä haluat tekniikasta, ja vaihda ajan myötä se jo siihen, mitä todella tarvitset. Tietysti kysymyksen siitä, ostaako ensin halvan polkupyörän, jokainen päättää itsenäisesti elämäänsä ja aineellisiin kykyihinsä perustuvien ideoidensa pohjalta.

Kun olet päättänyt tuotemerkistä, sinun on valittava malli. Moottoripyörien teho, nopeus ja muut tärkeät parametrit vaihtelevat suuresti. Alkuvaiheessa ei kuitenkaan suositella valitsemaan nopeimpia ja tehokkaimpia malleja - tämä on riskialtista. Moottoripyöräilijä on fyysisesti erittäin heikosti suojattu liikenneonnettomuuksilta, joten terävällä ohjauksella varustetut nopeusmallit ovat erittäin vaarallisia kokemattomille kuljettajille. Joten älä yliarvioi itseäsi.

Seuraavaksi sinun on valittava useita moottoripyöriä, joilla on kiinnostavat parametrit ja jotka sopivat summaan, jonka olet valmis käyttämään. Näistä sinun on valittava tuleva pyöräsi, ottaen huomioon sen tekninen kunto, hinta ja kuljettajakoulutuksen taso.

Kuinka ostaa käytetty moottoripyörä halvalla

Jokainen moottoripyöräilijä haluaa tietysti ostaa edullisen, mutta laadukkaan pyörän. On kuitenkin ymmärrettävä, että tämä tehtävä on todella ratkaisematon. Ostetun ajoneuvon laadun paranemiseen liittyy aina arvon nousu. Mutta voit silti ostaa moottoripyörän hyvässä kunnossa suhteellisen vähän rahaa.

Tällöin sinun tulee maltiida tarpeitasi ja tarkastella suppeasti muiden kuin arvostetuimpien ja tunnetuimpien merkkien malleja. Esimerkiksi kiinalaisen ja venäläisen tuotannon halpojen autojen joukossa on hyviä vaihtoehtoja. Itse asiassa nykyaikaiset moottoripyörät, joita tuotetaan Venäjällä omilla tuotemerkeillään, kootaan pääosin kiinalaisista komponenteista. Samaan aikaan nämä yritykset tukevat heidän valmistamiaan varaosia, mikä on erittäin tärkeää. Tällaiset pyörät eivät ole vain itsessään edullisia, vaan myös ylläpidon kustannuksin.

Halvin asia mitä voit ostaa, on Neuvostoliitossa valmistetut moottoripyörät sekä Tšekkoslovakian "Java", jotka toimitettiin meille Neuvostoliiton aikana. Huolimatta siitä, että kyseessä on pitkäikäinen kuljetus, melko arvokkaita yksilöitä on joskus törmännyt.

Kassalle käytetty moottoripyörä (käsin)


Käytetyn moottoripyörän tutkiminen ennen ostamista

Kun puhutaan siitä, kuinka ei tarvitse ostaa rikki pyörää jälkimarkkinoilta, on huomattava, että tämä on melkein mahdotonta. Moottoripyörät eivät vain kohtaa usein esteitä ja muita ajoneuvoja, vaan myös putoavat. Isku tosiasia voidaan määrittää kaasusäiliön mustelmien, äänenvaimentimien putkien ja muiden ominaispiirteiden perusteella. Itse asiassa sinun tehtäväsi on välttää hankkimasta ei rikkoutunutta pyörää, vaan sellaista, joka ei ole vaurioitunut vakavasti. Vaikka havaittuja vaurion merkkejä tulisi tietysti käyttää hintatarjouksissa. Yksi perusvaatimuksista on moottoripyörän rungon geometrian ylläpitäminen. Muista tarkistaa kehyksessä hitsit - kaikkien niiden on oltava tehtaalla.

Renkaiden sivupinnalta löydät valmistusviikon ja -vuoden. Suuri määrä moottoriajoneuvoja saapuu Venäjälle ulkomailta - salonkeista, joissa se on saattanut seisoa jo vuosia. Kuten tiedät, kumi huononee ajoittain ja kulutuspinnan korkeus ei ole riittävä tunnustamaan renkaita korkealaatuisiksi.

On huomattava, että kaikki eivät voi ostaa moottoripyörää oikealta. Jos et ole alan asiantuntija, sinun on kutsuttava asiantuntijoita tarkastamaan tai ajamaan ajoneuvoja moottoripyörien korjaamiseen erikoistuneeseen huoltoasemalle ennen ostamista. Polkupyörän teknisen kunnon lisäksi sen asiakirjoja tulisi tutkia huolellisesti, koska myytävänä on suuri määrä varastettuja ja tullittomia ajoneuvoja. Lisäksi ennen ostamista on syytä tarkistaa moottoripyörän kaikki mahdolliset kaappaamisen, pantissa olon jne. Perusteet.

Kuinka saada moottoripyörämyynti

Ajoneuvojen, mukaan lukien moottoripyörien, myynnissä tehdyssä myyntisopimuksessa ei tällä hetkellä vaadita notaaria. Se voidaan kirjoittaa käsin tai suorittaa Internetistä tulostetulle lomakkeelle. Sopimukseen sisältyy:

  • tiedot kaupan osallistujista,
  • moottoripyörätiedot
  • sopimuksen arvo
  • sovittelumenettely,
  • kuljetusten siirtomenettely.

Sopimuksessa on oltava päivämäärä, jona se tehdään, ja osapuolten allekirjoitus.

Sopimuksen liite on kuljetusten hyväksymisasiakirja. Periaatteessa sopimus voidaan tehdä myös suullisesti, mutta silloin myyjän on uuden omistajan kanssa saaputtava liikennepoliisiin uudelleenrekisteröintiä varten.

Ostettujen ajoneuvojen rekisteröinti liikennepoliisissa

Uuden omistajan on rekisteröitävä ajoneuvo 10 päivän kuluessa. Tätä varten liikennepoliisin on toimitettava:

  • henkilökohtaiset asiakirjat
  • tarkastuskortti
  • moottoripyörän asiakirjat (ajoneuvon passi tai tulliasiakirjat, myyntisopimus),
  • документы об уплате всех необходимых государственных сборов,
  • полис ОСАГО на мотоцикл.

В связи с последним пунктом часто возникает вопрос, можно ли купить мотоцикл без прав категории А. Да, приобрести мотоцикл, не имея водительского удостоверения, вы можете, но в полис ОСАГО придется вписать человека, который права на управление ТС имеет.

В заключение

Venäjän jälkimarkkinoilla on melko paljon moottoriajoneuvoja - periaatteessa on mahdollista valita moottoripyörä mihin tahansa pyyntöön erittäin laajalla hintaluokalla. Halvimpien vaihtoehtojen hinta alkaa noin 500 dollaria. On pidettävä mielessä, että markkinoilla on paljon puhdistettuja ja varastettuja laitteita ja että monien pyörien tekninen kunto aiheuttaa vakavaa huolta. Siksi usko ennen kuljetustarvikkeiden ostamista kuljetustarkastus alan asiantuntijoihin.

Pin
Send
Share
Send
Send